前言

一夜之间，俄乌冲突又炸出一个新的大瓜。

泽连斯基深夜发声：俄领空不安全了

当地时间9月1日晚，乌克兰总统泽连斯基在视频讲话中扔出一枚重磅炸弹，他向全球发出通告：乌克兰开始封锁俄罗斯领空。

他说得很直白——“提醒所有使用俄罗斯领空的航空公司、所有保险公司，以及所有仍在利用俄罗斯主要机场的机构，俄罗斯领空已变得非常危险。”

意思就是说，你们这些还在飞俄罗斯航线的航空公司，自己掂量掂量，命重要还是生意重要。

泽连斯基的理由是：乌克兰的无人机对俄罗斯纵深目标的打击行动正在持续扩大，用他的原话讲——“俄罗斯领空已成为并将继续成为乌克兰无人机和导弹的更多活动空间”。

他还补了一刀：“俄罗斯天空的安全日子已经结束了。”

说得再白一点就是：乌克兰的无人机到处在俄罗斯领空飞，民航客机要是撞上了，后果自负。

乌方随后还正式通知了国际民航组织（ICAO），说由于军事活动加剧，俄罗斯空域对民用航空已经不安全了，乌克兰基础设施部长卡拉什尼克甚至致信ICAO，要求推动成员国全面禁止民用飞机在俄领空飞行。

这一套组合拳打下来，意图非常明确——从舆论上、从国际规则上，把俄罗斯领空搞成“禁飞区”。

普京怒了：这是“国家恐怖主义”

泽连斯基这边话音刚落，俄罗斯那边就炸了锅。

俄罗斯总统普京直接在记者会上怼了回去，他的原话是——“如果这番话被公开说出来，那就相当于国家恐怖主义宣言。”

普京还说了一句更狠的：“他们要求我们恢复谈判……但你不能和恐怖分子谈判。”

俄罗斯外交部发言人扎哈罗娃也跟着补刀，说基辅政权是“国家机器与恐怖主义的结合体”，她还强调，基辅对莫斯科所做的一切都是靠境外资金实现的，“这使得基辅政权的恐怖主义具有了国际性质”。

俄罗斯联邦航空运输署也发了声明，说乌克兰发布的所有涉及俄罗斯领空的文件都不具备法律效力，而且违反《国际民用航空公约》。

俄交通部长尼基京则表示，俄方不会允许民航运营受到重大干扰。

翻译成大白话就是：你说不安全就不安全？你说封锁就封锁？你算老几？

普京之所以这么恼火，其实不难理解，乌克兰这招玩的是“非对称打击”——正面战场打不过，就换一个赛道搞你，你不是有民航飞吗？你不是靠航线赚钱吗？我让全世界都知道你的领空不安全，让航空公司不敢飞你的航线，让保险公司不敢给你承保。

这一招釜底抽薪，确实够狠。

然而，事情没那么简单。

这里有个关键细节值得注意，俄乌战争爆发后，欧洲和美国的航空公司早就停止飞越俄罗斯领空了，但现在仍在使用俄罗斯领空的，主要是中国、土耳其、阿联酋和其他波斯湾国家的航空公司。

泽连斯基专门提到了这一点，在9月2日的外交部记者会上，乌通社记者直接向中方提问：乌克兰已向各国通报俄领空危险，而中国的航空公司仍在使用俄罗斯领空，中方如何应对？

这个提问的潜台词很明显——乌克兰这波操作，目标之一就是冲中国来的。

那么问题来了：中国航司为什么要飞俄罗斯领空？

答案很简单——省油、省时间，从中国飞欧洲，走俄罗斯领空是最短的航线，如果绕飞，油耗大增、时间拉长，成本直接飙升。

乌克兰这一招，等于是在掐中国航司的脖子。

中方回应

面对这个棘手的问题，外交部发言人郭嘉昆在9月2日的例行记者会上给出了回应。

他说了这样一段话——“对话谈判是解决乌克兰危机的唯一可行出路，中方敦促各方保持冷静克制，共同推动局势尽快降温，为政治解决危机积累条件。”

注意关键词——“唯一可行出路”。

这不是随便说说的外交辞令，在乌克兰问题上，中方的立场一直非常清晰：劝和促谈，政治解决。

郭嘉昆没有直接回应中国航司会不会调整航线的问题，而是把话题拉回到了根源上——你们天天打来打去，民航安全当然没有保障，要想真正解决问题，唯一的办法就是坐下来谈。

这个回应高明在哪里？第一，避开了“站队”陷阱，中方没有说俄罗斯领空安全还是不安全，也没有说乌克兰的警告对不对，而是跳出具体争议，回到问题本源。

再者，把球踢回给了双方，你们不是天天喊要和平吗？那倒是谈啊。

更重要的是，坚持了一贯立场，从冲突爆发第一天起，中方就一直在呼吁对话谈判，这次的表态，一脉相承。

国际民航组织也坐不住了

这场“领空攻防战”还惊动了国际民航组织（ICAO）。

法新社报道，ICAO在9月2日发表声明，虽然没有点名任何国家，但警告商业客机遭到武器攻击的风险正在上升，呼吁各国作出更强有力的承诺，保护民航客机免受冲突地区风险的影响。

这个声明翻译过来就是——你们两家别再拿民航安全当武器了，真出了事谁也担不起。

据路透社援引航班追踪数据，9月2日俄罗斯主要机场已经出现航班中断，部分航空公司取消航班。

泽连斯基随后称，许多航空公司已停止飞往俄罗斯的航班，他称之为“对当前局势正确且完全合乎逻辑的回应”。

但俄航空署负责人亚德罗夫在9月3日说，尚未接到任何外国航空公司发出的停飞或撤出通知。

公说公有理，婆说婆有理，但有一点是确定的——俄罗斯领空的民航安全风险，确实在肉眼可见地上升。

泽连斯基这步棋，表面上看是在打“民航安全牌”，实际上是在打“舆论战”和“经济战”。

你俄罗斯不是号称大国吗？你的领空连民航安全都保障不了，还谈什么大国形象？你俄罗斯不是靠能源和航线赚钱吗？我把你的航线搞黄了，看你怎么办。

但问题是，这种“以民航安全为筹码”的打法，本身就有巨大的风险。

万一真有一架民航客机在俄罗斯领空出事了呢？这个责任谁来负？乌克兰的无人机？俄罗斯的防空系统？还是双方各打五十大板？

国际民航组织的警告已经说得很明白了——“商业客机遭到武器攻击的风险正在上升”，这不是危言耸听，而是实打实的安全隐患。

中方的回应其实点出了最根本的问题——你们不坐下来谈，不结束战争，这种风险就永远存在。

无人机打来打去，导弹飞来飞去，民航客机在天上飞，谁能保证绝对安全？

泽连斯基说要“封锁俄罗斯领空”，普京骂这是“国家恐怖主义”，中方说“对话谈判是唯一出路”——三方的表态，折射出的是同一个现实：这场战争拖得越久，外溢的风险就越大。

从战场上的炮弹，到领空上的民航安全，战争的阴影正在一点点扩散到普通人头顶。

结语

泽连斯基的警告不是空话，普京的愤怒也不是没有道理，中方的呼吁更不是老调重弹。

和平，真的该来了。

文丨太阳当空赵

编辑丨太阳当空赵

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